主页 > W绘生活 >最新英系上空电动小跑车，GordonMurrayT32「TeewaveAR1」 >
不久前AutoNet汽车日报曾介绍过，身为之名F1一级方程式赛车着名车手与赛车设计师的Gordon Murray，在几年前成立以其自身为名字命名的设计公司「Gordon Murray Design」，日前发表的最新作品－T.32「Teewave AR.1」，也代表着Gordon Murray将跨入电动跑车的竞争行列，如今这款上空拉风的电动小跑车的规格也完整出炉。
Gordon Murray此次发表的跑车作品－开发代号为T.32的「Teewave AR.1」，由Gordon Murray Design与专门生产碳纤维及複合材质部品的日本Toray共同合作打造，车身採双座敞篷的拉风设计，车身与底盘平台以碳纤维材质打造，创造出仅850kg的车重(其中电池模组重量为240kg)，除了车体及底盘运用碳纤维材质打造之外，Teewave AR.1包括座舱结构、内装方面包括车内饰板、座椅等部分也都运用上大量碳纤维材质，搭配上真皮与Ultra Suede麂皮铺陈，在质感方面也颇具水準。而在Teewave AR.1的车身尺码则为3975×1765×1154mm、轴距2610mm，底盘悬吊採用前后双A臂悬吊系统，搭配前17555R16、后225/45R17轮胎尺码配置。动力系统则源自于MITSUBISHI i-MiEV、採用额定功率为47kW(64ps)/3000-6000rpm最大马力、18.4kgm/0-2000rpm峰值扭力的330V永磁电动马达，以及容量为16kWh的锂离子电池模组，採MR中置马达后轮驱动配置，有着0-100km/h加速11.4秒、极速147km/h的表现，续航力则约为186km，完全充电时间则约6小时。
在过去数年来，于电动跑车领域最为着名的代表车款，便是来自美国的TESLA Roadster，虽然有着突出的性能表现，但其高昂售价也让一般消费者难以亲近。此次Gordon Murray推出的T.32「Teewave AR.1」在动力系统与电池模组成本较低的情况下，有望开出较为亲民的报价，让更多消费者都能享受到节能与拉风并重的乐趣。
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